【浙江聲測管】樁基聲測管樁基承載力極限狀態
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樁基聲測管樁基承載力極限狀態是非常重要的,為了以后的施工安全就要考慮到任何情況的發生,在發生之前杜絕就行了。浙江聲測管就樁基聲測管樁基承載力極限狀態和大家簡單說一下。
極限值大于極限承載力標注值。
單樁豎向極限承載力標準值等于單樁承載力特征值乘以安全系數。
實際工程中,單樁承載力標準值一般跟特征值一樣,通常取極限值的一半。設計圖紙上通常有給出的是承載力特征值,檢測試驗時需要做到極限值=特征值的2倍。單樁在荷載作用下,地基土和樁本身的強度和穩定性均能得到保證,變形也在容許范圍內,以保證結構物的正常使用所能承受的最大荷載。
一般情況下,樁受到軸向力、橫軸向力及彎矩作用,因此須分別研究和確定單樁的軸向承載力和橫軸向承載力。
樁的承載力是樁與土共同作用的結果,了解單樁在軸向荷載下樁土間的傳力途徑、單樁承載力的構成特點以及單樁受力破壞形態等基本概念,將對正確確定單樁承載力有指導意義。
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